對(duì)于多數(shù)人來說，網(wǎng)購已經(jīng)成為生活中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。近幾年來，速遞包裝廢棄物數(shù)量急劇增加，成為城市生活垃圾的主要增量，也是環(huán)境污染的重要來源。今后一段時(shí)間內(nèi)，我國快遞行業(yè)將繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢(shì)，快遞包裝廢棄物的產(chǎn)量將不斷增加，這對(duì)城市垃圾的治理提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
速遞包裝是一種價(jià)值較低的生活垃圾回收產(chǎn)品。這類產(chǎn)品具有一定的回收價(jià)值，但由于回收成本高、利潤空間小等原因，不能單純依靠市場力量實(shí)現(xiàn)有效回收再利用，需要建立大規(guī)模、系統(tǒng)化的治理體系，彌補(bǔ)其回收利用過程中利益的缺損環(huán)節(jié)，才能使垃圾分類暢通。目前，對(duì)于快遞包裝等低值產(chǎn)品，需要構(gòu)建長效治理機(jī)制，對(duì)快遞包裝進(jìn)行“綠色化、循環(huán)化”改造，助力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。
綠色化有成效
人們也越來越多地選擇電子運(yùn)單，我們的工作變得更加方便，而且單據(jù)也更節(jié)省。近幾年，特別是去年底以來，無論是快遞公司還是普通居民，節(jié)約意識(shí)和環(huán)保意識(shí)大大增強(qiáng)。裝運(yùn)時(shí)也采用可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋，比一次性塑料編織袋更加環(huán)保。
目前，我國快遞包裝的減量化、綠色化已經(jīng)取得了一定的成效，主要表現(xiàn)在推廣電子運(yùn)單、禁止快遞過度包裝和實(shí)施快遞包裝回收。但是，同時(shí)也要看到，速遞包裝回收率低，回收難的問題仍然是下一階段亟待解決的難題。
物流升級(jí)“雙碳”戰(zhàn)略. 綠色物流-快遞紙箱再用
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