9月23日，由中國物流與采購聯合會主辦的全球汽車物流會議組織，簡稱“中物聯汽車物流分會”）在上海舉行。會議期間，中物聯汽車物流分會和14家國內汽車物流行業的領先公司共同發起了“中國汽車國際物流與供應鏈聯合倡議”。
 

會上，在國際采購與供應聯盟亞太區主席蔡進，中國物流與采購聯合會副總裁蔡進的共同見證下，中國第一汽車集團公司前書記趙方寬，中國物流與采購聯合會助理董事長兼汽車物流分會執行副主席馬增榮等14家國內汽車物流行業領先企業中途海運集運，中國大都會物流，一汽富盛集團，遼寧聯合物流，華通汽車物流和長城螞蟻物流以及其他14家國內汽車物流行業的領導者與CM馬增榮G合作發起了“中國國際汽車物流供應鏈聯合倡議”。

中國市場在全球汽車供應鏈體系中占有舉足輕重的地位。特別是隨著新能源，智能網絡聯網和共享服務成為行業發展的趨勢，國際汽車公司重新部署了中國市場，當地的汽車企業積極加快全球化進程。對汽車物流和供應鏈的保證能力提出了更高的要求。這給汽車產業鏈供應鏈的全球運營帶來了挑戰。

《倡議》提出，為提高中國汽車和全球汽車產業鏈供應鏈安全穩定的物流高效運行，汽車物流行業應加強國內外企業之間的合作與交流。

面對新時代汽車工業全球化物流和供應鏈服務的新發展機遇與空間，中國汽車物流行業企業必須深化合作，形成雙贏局面；

行業企業必須積極合作，提高中國汽車物流的國際服務能力，確保中國汽車產業國內和國際的可靠性和安全與穩定；

產業公司應深化合作以形成雙贏；2.工業企業要積極開展業務發展，增強國際航空業的可靠性安全穩定；3.工業企業必須積極加強與國際同行的合作，促進全球汽車物流行業的聯合發展和發展。

在全球汽車工業體系中，我國的汽車物流公司將積極打造中國型汽車物流和供應鏈服務品牌，為全球汽車供應鏈暢通，汽車產業穩定運行提供支持。

與200多家公司的代表共同探討了全球汽車供應鏈和物流發展的新趨勢。