由于溫哥華港附近發(fā)生洪水災(zāi)害，海運(yùn)延誤，北美農(nóng)產(chǎn)品出口進(jìn)一步緊張，導(dǎo)致日本麥當(dāng)勞薯條短缺。據(jù)悉，日本非常依賴進(jìn)口美國的馬鈴薯，日本也是美國冷凍馬鈴薯產(chǎn)品在亞洲最大的市場。有點(diǎn)諷刺意味的是，去年，由于沒有買家，美國農(nóng)民不得不銷毀數(shù)百萬個馬鈴薯。而今年美國馬鈴薯產(chǎn)量下降，美國農(nóng)業(yè)部估計產(chǎn)量將同比下降2%。由于薯條短缺，從12月24日開始，日本麥當(dāng)勞公司只能提供小包薯條。日本網(wǎng)友不禁在網(wǎng)上“抱怨”：

為了保證供應(yīng)，麥當(dāng)勞求助于其物流供應(yīng)商 Flexport，將土豆空運(yùn)到供應(yīng)短缺的日本商店。

第三方物流供應(yīng)商 Flexport 于是租用了三架波音 747 貨機(jī)，將土豆運(yùn)往日本。

上周麥當(dāng)勞就透漏它正在使用空運(yùn)來解決進(jìn)口延遲問題，但拒絕提供任何細(xì)節(jié)。周三，F(xiàn)lexport 首席執(zhí)行官瑞安彼得森在 Twitter 上宣布，該公司正在通過安排從北美緊急空運(yùn)土豆來幫助麥當(dāng)勞（紐約證券交易所代碼：MCD）。

——更新：@Flexport 剛剛簽約，使用三架 747空運(yùn)馬鈴薯到日本，以幫助解決炸薯條短缺問題。— 瑞安·彼得森 (@typesfast)，2021 年 12 月 29 日——

麥當(dāng)勞日本分部表示，由于不列顛哥倫比亞省發(fā)生洪水和山體滑坡后，貨運(yùn)鐵路和卡車運(yùn)輸量大幅減少，溫哥華港的船舶裝船延誤，因此暫時限制在日本銷售中型和大型炸薯條。11月中旬期間。盡管溫哥華港內(nèi)陸運(yùn)輸服務(wù)已重新開放，但仍未滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，某些高速公路仍被沖毀。

本月早些時候，溫哥華港港務(wù)局報告說， 60 艘船正在等待泊位，其中有 9 艘集裝箱船。港口方面表示，港口運(yùn)營和貨物裝卸恢復(fù)，已趨于穩(wěn)定。

Flexport 的一位發(fā)言人拒絕提供有關(guān)為麥當(dāng)勞運(yùn)送土豆的安排的詳細(xì)信息。