--中國到巴西國際空運貨運
從中國到巴西國際空運貨運需要注意哪些問題:
1.出口巴西的貨物空運可以到付嗎?海運費或空運費一定要預付(PREPAID),絕對不可以到付(COLLECT)。巴西的收貨人或代理不接受到付貨。
2.運費要在提單上顯示,絕對不能顯示"As agreed"或"0.00".
3.巴西不接受手寫的文件。提單需要客戶的CNP(海關稅務號)號碼,如果套單,主單需要國外代理的CNP,分單需要收貨人的CNP(海關稅務號)號碼。這就需要做巴西的貨時,一定要注意單據。
4.一定要等國外客戶或代理確認之后,按照其發貨指示(SHIPPING INSTRUCTION)來制定單據。如果套單,要在船離港后提前發送商業發票,因為有些產品需要辦理進口許可證。
5.巴西一定要提供正本的商業發票,方可通關。
6.往巴西的非文件類貨品,無論收件人為私人或公司,關稅由收件人支付的,必須在運單、發票上注明收件人增值稅號(VAT NO.),如無法提供則須注明關稅由寄件人支付(DDP)。如無按此要求,貨件將被自動退回,退回運費由寄件方支付。
7.新增以下操作要求:在DHL服務指南(《Courier/Service Guide》)所列出的“Cities served(服務城市)”,凡派送城市、郵編不屬所列資料范圍內的,均須做關稅預付。否則貨件將被自動退回,退回運費由寄件方支付。
8.若巴西空運的貨物,稅款必須由寄件人付即在發票上標明:DDP+城市名,并提供VAT#(增值稅號碼)。巴西海關嚴禁進口舊衣物,包括私人衣物,否則強制退回發貨人。
9.巴西海關不接已使用過的物品進口給當地的收件公司,私人物品除外。如果是私人物品,則收件人必須是個人,并于發票上詳細申報貨物品名并清楚注明為私人物品,否則貨件到達當地將被自動退回,退件前將不另行通知發貨人,產生一切費用將直接核算到發件人開設的帳號名義下。
10.如若發票/運單上的收件人稅號不正確或是無效的,貨物將有可能扣在當地海關90天以上,巴西清關組必須要通知我們確認正確的收件人稅號,收件人的稅號必須要在走貨前注明在運單和發票上,另附加,正確的收件人信息是重要的,如若清關資料上的收件人稅號不正確,巴西海關清關組必須要聯系收件人去確認收件人的正確稅號。

從中國到巴西國際海運貨運需要注意哪些問題:
單證
1. 在提單上要顯示運費
巴西海關要求所有的費用(包括預付和到付費用),及其明細都必須被清楚地列在提單上/“Freight as per agreement”等字樣是不被允許的。巴西當地海關要求,所有進口至巴西的貨物必須交納運費稅。
2.巴西清關不接受電放提單
海運提單 (AWAY BILL ),電放提單,Duy 提單,可轉讓提單(to order)統統是不接受的。 中國出口巴西的貨物在巴西清關時,只能是正本提單清關,巴西海關不接受其他形式的提單。電放提單會被巴西海關認定為逃稅行為。另南美洲國家的海運幾乎都*止做電放的。
3.提單填寫要注意
(1)確保集裝箱號、封條號的準確
(2)只能以公尺制的方式正確顯示重量
(3)貨物描述要正確反映集裝箱所裝貨物(包括件數/包數)
(4)提單上公司信息真實完整
(5)收貨人/通知人的地址必須在巴西境內,不接受巴西境外的收貨人
(6)貨物描述處不許填寫貨值申明
4. 提單上顯示CNJP/CPF/NCM
巴西清關需要在提單上顯示CNJP/CPF/NCM。CNPJ和CPF是巴西公司和個人的身份號碼,也就是稅號;NCM,這是貨物身份確認號碼,相當于我國HS編碼,必須顯示在載貨單上。NCM(Harmonized cargo code)號碼,至少須填開始四位數(FAK和GD 不允許作為貨物描述)。
用箱
1. 出運前提前申請目的港免用期
巴西清關時間一般較長,而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的**高昂的demurrage費用,在裝運前一定要提前向船公司申請目的港免用期,一般免用期時長為21-30天。
2. 慎用NOR箱(冷代干集裝箱)
有些船公司會提供NOR箱(冷代干集裝箱)服務,雖然NOR箱在海運費上會相對便宜,但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多,船公司一般也不接受冷凍箱的免用期申請;另冷凍箱在巴西地區的demurrage收費遠遠高于普通箱,以CS船公司為例,冷凍箱在巴西一般只有4天的免用時間,而demurrage卻高達USD170-260每天。
清關流程
1. 貨到港48小時前,代理需要把貨物的基本信息(MBL ,HBL上的信息)輸入巴西海關信息系統 (***CARGA) 。須注意,如果貨是到SANTOS, 但船首先掛靠的巴西港口是RIO DE JANEIRO,那么代理需要在貨到達RIO DE JANEIRO 48小時之前錄入信息。
2. 貨物到港后,TERMINAL工作人員會通知代理貨已經到港,并同時對比船公司系統上貨物信息,(MBL上信息)如果我們錄入的***CARGA信息不符,需要支付 USD2800美金進行更改!
3. 如果信息正確無誤,TERMINAL會發LIBERATION NO.給CUSTOM BROKER, 進行 IMPORT DECLARATION ( PAY TAX ) 。
4.稅種(稅率根據貨物的NCM NO.(海關編碼)查詢 )。
5. 付完所有的稅種, 拿著付款憑證去 ***COMEX (巴西海關清關系統)申請 D.I NO. ( DECLERA??O DEIMPORTA??O) 。
6. 根據D.I NO. 查詢清關通道。
清關為灰**況,一般出現在貨物與單證出現很大分歧,導致報稅偏低的情況下,海關認為是在逃稅。
7、清關完成,并付清船公司目的港費用,以及TERMINAL的STORAGE 費用之后,預約拖車提貨。
其他注意事項
1.巴西不接受CFS貨物。
2.匯率風險,特別是在總統大選前后幾個月內風險變化較大。因此建議合同鎖定匯率浮動范圍,其次T/T付款方式下,盡量避免賒帳。
中國可以從巴西進口哪些商品?
中國從巴西進口較多的有 稻谷、小麥、煤炭、棉花、石油、天然氣、鐵礦石、大豆。
從中國到巴西的國際貨運哪種方式最劃算?
空運
空運航線一般是深圳、廣州、香港等機場直飛巴西圣保羅國際機場、里約熱內盧國際機場、巴西利亞國際機場、累西腓國際機場、馬瑙斯機場服務,上航班后24小時即可到達,時效有保障。
空運價格主要由以下幾個部分組成:
1.Airfreight 運費(航空公司收取)
2.Fuel sur charge 燃油附加費(根據機場,目的點價格不同,香港現在一般首4塊左右,以前3.6,去年最高4.8,該價格由機場調整,一般去亞洲是2塊)
3.安檢費(香港收1塊/kg 固定費用)
4.機場操作費(香港為HKD283/票,機場負責運貨上飛機等)
5.終端費用:1.72/kg 當把貨物交給莊家時候,莊家負責打板等事情,最終交由機場收取)
6.航空主單費:HKD15/bl 就是出提單的費用——物權憑證。
海運:
一般來說,海上運輸的時間也比較穩定,大概是15-20天左右,除非是特別惡劣的天氣,是會影響運輸時間的。如果是快船的話,那么海運時間也會短一些。
經過海上運輸之后,就會到達相應的港口(巴西主要港口有:福塔萊薩港、里約熱內盧港、阿拉卡茹港、圣多斯港、巴拉那瓜港、馬瑙斯港)。不過到港時間是不一定的,像是一些和當地有合作,貨是有自己人在的話,那么一般1-2天就能完成清關到港,之后就馬上可以把貨提到倉庫分好派送,是更加快的。
一般海運的尾程派送有卡車和快遞兩種。快遞派送的話,時效是更快的,1-2天即可完成;卡車的話,費用比較低,但時效也慢一些。
所以總的來說,巴西海運的時間大約為20-40天
太捷國際物流提供從中國到巴西空運、海運國際專線代理服務,太捷國際物流專業貨代人員會根據貨物的的重量、件數、種類來進行計算具體的價格具體情況進行報價,海運或空運視具體情況進行選擇。




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