--中國到哥倫比亞國際貨
從中國到哥倫比亞國際貨運常見問題解答：
空運問題：
1、100kg貨到哥倫比亞走海運可以嗎？
空運是運到機場，走海運時間最久，費用稍微便宜一點。最終走哪種方式還要是看客戶需求。
2、空運發(fā)往哥倫比亞的貨物有重量限制嗎？
空運貨物到哥倫比亞如果走的是全貨機就沒有重量限制，全貨機能飛單件超過10噸的貨物；如果走的是客機，就會有重量限制。
3、空運貨物到哥倫比亞有什么注意事項？
（1） 空運出口到哥倫比亞的航線選擇范圍相對北美較少，現(xiàn)就常見的航空有CX國泰航空、AM墨西哥航空、BA英國航空、QF澳大利亞航空、LA智利航空、AA美 國聯(lián)合航空、EK阿聯(lián)酋航空、TK土耳其航空、PO美國博立航空、KE大韓航空、WE勝美航空、LH漢莎航空、UPS美國聯(lián)合包裹航空等。
（2）出口到哥倫比亞空運需要是紙箱包裝貨物，若長寬高超150*80*80CM,依選擇航空而定，需提前確認訂倉，確認后段轉(zhuǎn)運是否OK.
（3）空運出口到南美，基本上都是從美國邁阿密中轉(zhuǎn)，很多客人因清關(guān)的原因，有特別要求不經(jīng)美國邁阿密中轉(zhuǎn)，則可以選擇從歐洲及澳大利亞、新西蘭等中轉(zhuǎn)，比如BA英國航空、QF澳大利亞航空、CV盧森堡航空、LH漢莎航空、IB西班牙航空等。
海運到哥倫比亞需要注意哪些：
報關(guān)時間：
1、貨物停放在海關(guān)倉庫期間（2-4個月內(nèi)）。
2、貨物入境前15天內(nèi)（適用海關(guān)另行規(guī)定的特定商品）。
報關(guān)提交的單據(jù)：
進口許可；商業(yè)發(fā)票；運輸單據(jù)；原產(chǎn)地證明；衛(wèi)生證明；裝箱單；委托報關(guān)授權(quán)書；安第斯報關(guān)單。
短裝和無單貨：
海關(guān)對這兩種情況有嚴格的要求。 發(fā)貨人的代理需在卸貨后3小時內(nèi)報告海關(guān)如發(fā)現(xiàn)不符情況。如果是LCL的情況下，3小時從完成拆箱開始算起。
1.短裝
從卸貨起兩個月內(nèi)，船公司需做出相應(yīng)解釋，但通常只有兩種情況會被接受：
貨物在其他地方卸載，或貨物從未被裝船，文件錯誤被錯誤的生成即使如此，這些事實將會被記錄并在兩個月之內(nèi)，短裝貨需被重新運輸。否則，需提供合同撤銷的證據(jù)。
2.無單貨
被視為走私物品，除非在兩天內(nèi)出示以下：
貨物在最后一刻裝船（原來因該走空運），或貨物應(yīng)運往另外一港口 （需提供證明）。
提單簽發(fā)：
1.收貨人-通知人：
任一欄需提供在哥倫比亞公司的名稱及地址。不接受公司及地址在哥倫比亞以外的情況。不接受提單船東或代理作為收貨方。
2.卸貨港
對于Buenaventura, Barranquilla, Santa Marta，需在港口后面添加SPR（例如： Buenaventura,SPR）， 對于Cartagena，需顯示CARTAGENA/SPR/MEB/CONTECAR。
3.最終送貨港
需清楚地用縮寫標明區(qū)域，如： SAR,MEB和CONTECAR。
4.嘜頭及數(shù)量
需顯示完整的集裝箱數(shù)量，箱號及箱型。
5.運輸方式
必須標明FCL/FCL （CY/CY）， LCL/LCL（CFS/CFS）， LCL/FCL （CFS/CY）。
6.FCL/FCL of Forwarder （拼箱貨）根據(jù)海關(guān)要求必須在船公司提單的品名描述處顯示 “ consolidation cargo”。
7.品名描述
（1）如若是拼箱貨物， 除‘consolidationcargo’無需顯示其他描述。
（2）在其他情況下，接受一般描述，如“machinery”， “textiles”， “chemicals”及其他貨運代理提供在文件上的品名。但不接受（包括FCL/FCL條件下）無信息的描述，如：general goods”， “freightall kind”， “non dangerous goods”，等。海關(guān)會要求在港口拆箱并作徹底查驗。客戶可能面臨海關(guān)處罰。
（3）通常發(fā)貨人或其貨運代理會簽發(fā)西班牙文提單以與其商業(yè)發(fā)票一致。但也接受英文的品名描述。
中國可以從哥倫比亞進口哪些商品？
中國從哥倫比亞進口較多的主要是農(nóng)作物 稻谷、小麥、大豆等。
從中國到哥倫比亞國際貨運哪種方式合適？
空運：
哥倫比亞國內(nèi)共有 74個機場，其中國際機場11個。主要有波哥大市的埃爾多拉多（ELDORADO）和普恩特拉阿埃雷奧（PUENTE AEREO）機場、麥德林市的Jose Maria Cordova機場、卡塔赫納市的Rafael Nunez機場。
空運貨物到哥倫比亞操作流程如下：
備貨→預(yù)訂倉位→指定地點提貨→出口報關(guān)（快件報關(guān)，一般貿(mào)易報關(guān)即退稅報關(guān)，ATA報關(guān)等） →報關(guān)放行→按排航班→貨物到港通知→收件人到航空公司拿正本提單及清關(guān)文件清關(guān)→清關(guān)放行
報關(guān)時須提交的單據(jù)：1）進口許可；2）商業(yè)發(fā)票；3）運輸單據(jù)；4）原產(chǎn)地證明；5）衛(wèi)生證明；6）裝箱單；7）委托報關(guān)授權(quán)書；8）安第斯報關(guān)單。
海運：
哥倫比亞內(nèi)河可通航里程18225公里。但是海運貨物仍占了很大比重，主要海港有：巴蘭基利亞（barranquilla）、布埃納文圖（buenaventura）、卡塔赫納（cartagena）、圣瑪爾塔（santa marta）等。
總得來說 選擇空運3-4天就能到，但費用高，選擇海運，船期20-30天，具體選擇需要視實際情況，太捷國際物流有專業(yè)團隊，擁有豐富的經(jīng)驗，會根據(jù)客戶的需求制定合適的方案
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