中國(guó)到荷蘭的國(guó)際空運(yùn)
其實(shí)要想知道中國(guó)到荷蘭空運(yùn)具體的價(jià)格,需要先明確起運(yùn)機(jī)場(chǎng),目的機(jī)場(chǎng),貨物品名,體積,重量,是否是危險(xiǎn)品等信息。
起運(yùn)機(jī)場(chǎng):中國(guó)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)如深圳寶安機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、香港機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)等。
目的機(jī)場(chǎng):阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鹿特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)、波內(nèi)爾機(jī)場(chǎng)、恩和芬機(jī)場(chǎng)、恩斯赫德機(jī)場(chǎng)、格羅寧根機(jī)場(chǎng)。
中國(guó)到荷蘭空運(yùn)價(jià)格通常分為五個(gè)檔次:45KGS、100KGS、300KGS、500KGS、1000KGS,每個(gè)檔次的價(jià)格不同,當(dāng)然不同的航空公司價(jià)格也不同。
中國(guó)到荷蘭空運(yùn)多少錢?
CA:100KG起運(yùn),23元/100KGS;22.8元/300KGS;21.6元/500KGS;21.5元/1000KGS。(價(jià)格僅供參考,CA價(jià)格較便宜,HU、MU、OZ、KE、BR費(fèi)用稍高些)
中國(guó)到荷蘭空運(yùn)價(jià)格除了空運(yùn)運(yùn)費(fèi)外,還有附加費(fèi),例如有安檢費(fèi)、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)、航空主單費(fèi)、燃油附加費(fèi)、聲明附加費(fèi)、危險(xiǎn)品處理費(fèi)、貨運(yùn)單費(fèi)又稱航空貨運(yùn)單工本費(fèi)、集中貨物服務(wù)費(fèi)、貨運(yùn)單工本費(fèi)、貨運(yùn)單工本費(fèi)、目的站倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等等。
以上費(fèi)用都是航空公司根據(jù)自己的運(yùn)營(yíng)成本制定的,一般運(yùn)單費(fèi)固定收,其他的附加費(fèi)是不斷在調(diào)整的,可能幾個(gè)月變一次,可能一個(gè)禮拜變一次。根據(jù)淡季,旺季,國(guó)際油價(jià)等因素,所以各個(gè)航空公司的差別也不小。
荷蘭位于歐洲西部,東面與德國(guó)為鄰,南接比利時(shí)。西、北瀕臨北海,地處萊茵河、馬斯河和斯凱爾特河三角洲,國(guó)土總面積達(dá)41864平方千米。由荷蘭本土、博納爾、圣尤斯特歇斯和薩巴3個(gè)海外特別行政區(qū)以及阿魯巴、庫(kù)拉索、圣馬丁3個(gè)海外屬地組成。荷蘭本土劃分為12個(gè)省,下設(shè)380個(gè)市鎮(zhèn)。
荷蘭是發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家,陸、海、空交通運(yùn)輸十分便利,是歐洲大陸重要的交通樞紐。位于萊茵河與馬斯河出海口的鹿特丹港是世界第一大港,阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)是荷蘭和歐洲主要航空港之一,運(yùn)輸總量占?xì)W盟的30%。
一、從中國(guó)空運(yùn)到荷蘭的注意事項(xiàng)
1.一定要把需要空運(yùn)的貨物的品種,重量,尺寸,類別給貨代公司說(shuō)清楚,倉(cāng)位要提前預(yù)定好,航班起飛時(shí)間等信息要掌握。
2.空運(yùn)貨物品種不同包裝也不相同,空運(yùn)的時(shí)候要根據(jù)航空公司的規(guī)定把包裝打好,這些要提前了解清楚,像
太捷國(guó)際物流這類國(guó)際物流公司會(huì)有代打包的服務(wù),這樣可以節(jié)省不少工夫。
3.在包裝袋外側(cè)除地址標(biāo)簽外,盡量不要帶其他無(wú)關(guān)標(biāo)識(shí),對(duì)于易碎品最好外包裝上有易碎品的標(biāo)志。
二、空運(yùn)到荷蘭的流程
咨詢報(bào)價(jià)→提交空運(yùn)委托書→預(yù)訂航空艙位→核對(duì)提單等信息→交貨至機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)→報(bào)關(guān)→制作空運(yùn)出口費(fèi)用賬單→貨物空運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)跟蹤。
三、從中國(guó)空運(yùn)到荷蘭價(jià)格
空運(yùn)價(jià)格主要由以下幾個(gè)部分組成:
1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)(航空公司收取)
2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)(根據(jù)機(jī)場(chǎng),目的點(diǎn)價(jià)格不同,香港現(xiàn)在一般首4塊左右,以前3.6,去年最高4.8,該價(jià)格由機(jī)場(chǎng)調(diào)整,一般去亞洲是2塊)
3.安檢費(fèi)(香港收1塊/kg 固定費(fèi)用)
4.機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)(香港為HKD283/票,機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等)
5.終端費(fèi)用:1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時(shí)候,莊家負(fù)責(zé)打板等事情,最終交由機(jī)場(chǎng)收取)
6.航空主單費(fèi):HKD15/bl 就是出提單的費(fèi)用——物權(quán)憑證。
四、從中國(guó)空運(yùn)到荷蘭時(shí)效
空運(yùn)的時(shí)效是其他運(yùn)輸方式無(wú)法比擬的,像太捷國(guó)際物流這類大的貨代能提供從深圳、廣州、香港等機(jī)場(chǎng)直飛荷蘭阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鹿特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng)、波內(nèi)爾機(jī)場(chǎng)、恩和芬機(jī)場(chǎng)、恩斯赫德機(jī)場(chǎng)、格羅寧根機(jī)場(chǎng)服務(wù),上航班后24小時(shí)即可到達(dá),時(shí)效有保障。
五、空運(yùn)詢價(jià)八要素:
1.品名(是否危險(xiǎn)品)
2.重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)
3.包裝(是否木箱,有無(wú)托盤)
4.目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn))
5.要求時(shí)間(直非或轉(zhuǎn)飛)
6.要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)
7.提單類別(主單及分單)
8.所需運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)
運(yùn)費(fèi)在線查詢:
海運(yùn)整箱(FCL)
海運(yùn)拼箱(LCL)
快遞費(fèi)用
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