拉各斯港口的擁堵狀況已經非常嚴重,以至于如今這些卡車將一個集裝箱運到尼日利亞內陸20公里處成本可能超過4000多美元;疫情引發的經濟衰退和尼日利亞商業首都最近的動蕩加劇了港口長期以來的危機。數十艘集裝箱船在海上由于擁堵處于滯留被困狀態,數百輛卡車在路上滯留數天或數周,等待進出港口。
日前,尼日利亞海關總署(NCS)駐拉各斯阿帕帕港的指揮部查獲共318個集裝箱,其中133集裝箱為未注冊藥品。

該指揮部的區域負責人穆罕默德·阿巴·庫拉(Mohammed Abba-Kura)介紹了查獲物品的具體情況,他說:“查獲物品中包含133集裝箱未注冊藥品,其中包括藥物曲馬多; 58個集裝箱半熟米; 30個集裝箱植物油; 31個集裝箱二手衣物和鞋子; 13個集裝箱舊輪胎及其他雜物。“
“據此,該指揮部共緝獲了318個集裝箱物品,完稅價值超過210億奈拉。該數字在2019年總緝獲112個集裝箱的基礎上翻了三倍,2019年緝獲的走私物品完稅價值總額為125億奈拉,”他說。
阿巴·庫拉補充說,根據尼日利亞政府現行通告、貿易準則和財政政策措施規定,阿帕帕指揮部通過可靠的情報來源以及與其他機構的持續合作關系,加強打擊經濟破壞分子的走私行動。
阿巴·庫拉進一步表示,與2019年同期數字4,236億奈拉相比,2020年1月至2020年12月之間,已繳獲價值5184.6億奈拉的走私物品補充進聯邦財政收入,大幅增加 949.37億奈拉,實現22.3%的增長。
阿巴·庫拉將這一成果歸功于嚴格執行政府財政政策的海關工作人員。“出口相關數字也有所增加,從2019年的26萬噸增加到2020年的131萬噸,出口物品的FOB價格也從1.32億美元上升至3.4億美元。主要出口產品包括鋼筋、農產品和礦產等。”

另外值得注意的是,由于港口嚴重擁堵,大量滯留的集裝箱貨物對拉各斯港口運營產生令人擔憂的連鎖反應。在拉各斯的阿帕帕港口綜合體(LPC)和廷坎港的各個碼頭有超過4000多個集裝箱貨物逾期滯留;行業的利益相關者呼吁海關總署(NCS)拍賣大約4000個集裝箱,從而在新的一年里緩解拉各斯港口擁堵。




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