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海上絲路指數:運輸需求逐步恢復 部分航線艙位緊張

2021-03-22 09:00

本周,寧波航運交易所發布的海上絲綢之路指數(簡稱“海上絲路指數”)之寧波出口集裝箱運價指數(NCFI)報收于2014.6點,較上周下跌1.0%。21條航線中有6條航線運價指數上漲,15條航線運價指數下跌。“海上絲綢之路”沿線地區主要港口中,7個港口運價指數上漲,10個港口運價指數下跌。

 

 

海上絲路指數:運輸需求逐步恢復 部分航線艙位緊張

 

 

本報告期重點航線指數情況如下:

 

歐地航線:市場行情逐漸回暖,多數班輪公司延用上周運價,部分班輪公司小幅下調,市場訂艙價格穩中略跌。歐洲航線運價指數為2824.0點,較上周下跌1.6%;地東航線運價指數為2335.4點,較上周下跌0.8%;地西航線運價指數為2956.3點,較上周下跌1.7%。

 

北美航線:航線整體裝載率維持高位,美東航線艙位供給較美西航線緊張,市場訂艙價格整體平穩。美東航線運價指數為1728.1點,較上周下跌0.2%;美西航線運價指數為2267.7點,較上周下跌0.6%。

 

中東航線:航線艙位趨于緊張,市場即期價格略有上漲。中東航線指數為1368.4點,較上周上漲6.9%。

 

本周以下航線市場波動較大:

 

南美東航線:運輸需求恢復較為緩慢,部分班輪公司為加強攬收而下調運價,市場訂艙價格繼續下跌。南美東航線運價指數為3611.8點,較上周下跌4.8%。

 

海上絲綢之路沿線地區主要港口運價指數變動情況如下:

 

東盟地區:本周共計2個港口運價指數上漲,4個港口運價指數下跌。其中,寧波(中國)—新加坡(新加坡)運價指數環比下跌2.8%;寧波(中國)—巴生(馬來西亞)運價指數環比下跌5.8%;寧波(中國)—胡志明(越南)運價指數環比下跌3.3%;寧波(中國)—曼谷(泰國)運價指數環比上漲4.5%;寧波(中國)—林查班(泰國)運價指數環比上漲4.1%;寧波(中國)—馬尼拉(菲律賓)運價指數環比下跌1.2%。

 

歐洲地區:寧波(中國)—康斯坦撒(羅馬尼亞)運價指數環比下跌0.4%。

 

南亞地區:本周共計1個港口運價指數上漲,1個港口運價指數下跌。其中,寧波(中國)—那瓦西瓦(印度)運價指數環比下跌0.4%;寧波(中國)—皮帕瓦沃(印度)運價指數環比上漲0.3%。

 

西亞地區:本周共計3個港口運價指數上漲,2個港口運價指數下跌。其中,寧波(中國)—伊斯坦布爾(土耳其)運價指數環比下跌0.7%;寧波(中國)—阿喀巴(約旦)運價指數環比上漲0.4%;寧波(中國)—捷達(沙特阿拉伯)運價指數環比下跌2.4%;寧波(中國)—達曼(沙特阿拉伯)運價指數環比上漲6.3%;寧波(中國)—迪拜(阿聯酋)運價指數環比上漲6.1%。

 

北非地區:寧波(中國)—索科納(埃及)運價指數環比上漲1.0%。

 

東北亞地區:本周共計2個港口運價指數下跌。其中,寧波(中國)—敖德薩(烏克蘭)運價指數環比下跌0.5%;寧波(中國)—新西伯利亞(俄羅斯)運價指數環比下跌0.9%。

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