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2021年深圳國際物流行業迎來新變革

2021-05-24 14:41
當前國內物流發展格局以國內大為主體、國際國內雙循環相互促進發展,為加快建設國際物流樞紐,在新基建領銜下,以智慧物流支撐新發展格局,物流行業將迎來新的變革。
讓源源貨流暢通內外,粵港澳大灣區背景下深港之間的大型互聯互通基礎設施,標志著粵港澳大灣區再添一條物流大通道。這并不是個例。當前,全國各地都在加快建設國際物流樞紐,蓄勢打造新物流大通道。而物流大通道有兩個特點一是物流的基礎設施,降低貨物運輸成本;二是使整個行業形成規模效應。
 
物流行業迎來新變革機遇
 
今年6月,國務院辦公廳轉發國家發展改革委、交通運輸部《關于進一步降低物流成本的實施意見》,提出推動降低物流成本與新基建相結合推廣運用5G、物聯網、人工智能、區塊鏈等新興技術。
 
未來新基建必須通過感知技術、物聯網、大數據等,助力物流體系更加高效運行;通過對大量終端設備收集的用戶信息處理,幫助供應鏈更好地進行運營和決策,提高物流產業運行組織效率,提升行業
 
和企業競爭力。未來我國要進一步提升物流產業國際化能力,提升企業國際化能力,兼并收購等物流產業資源,發揮規模經濟優勢。另一方面要加強政策引導,圍繞制約我國供給物流發展面臨的系統規劃、空間布局、資源整合和發展方式等問題精準發力,為國際物流產業營造良好的政策環境。
 
綜上所述,物流行業要搶抓政策機遇,加速數字化轉型,進一步鞏固現有物流產業發展基礎,不斷吸收和應用新技術,聚集高端人才,提升企業的競爭力和國際影響力。

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