2025年，海南將基本建成國際化物流設(shè)施體系，基本建成數(shù)字化物流服務(wù)體系的框架，基本形成面向全球、服務(wù)全國的海洋物流和航空物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，多式聯(lián)運能力明顯增強，基本建成國際航運樞紐和面向國內(nèi)國際“兩個市場”的“國家大倉庫”。
2035年，數(shù)字化引領(lǐng)現(xiàn)代綜合交通運輸體系全面建成，建設(shè)交通強國示范區(qū)。建設(shè)國際化的港口設(shè)施、國際化的航空設(shè)施體系，全面建成數(shù)字化國際物流中心；建成世界航運、航空供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系，打造國際一流的物流服務(wù)環(huán)境。
結(jié)合海南省西部地區(qū)資源稟賦，以海口、洋浦、三亞為核心節(jié)點的重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)和交通樞紐布局，推進(jìn)物流資源要素向西部聚集，提高供應(yīng)鏈物流服務(wù)能力，促進(jìn)臨空臨港產(chǎn)業(yè)及引致產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成輻射廣泛的西部物流帶。
廣西自貿(mào)區(qū)-國際物流新樞紐 | 2021年國家級物流樞紐城市 | 網(wǎng)絡(luò)貨運為物流業(yè)提供更廣闊的空間 | 智能物流機器人的熱潮,AI的寒潮
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