物流業正進入全面數字化時代，實現物流效率最大化決定了物流必然與供應鏈管理緊密結合，這是未來物流發展的趨勢。唯有在整個產業鏈內不同企業之間實現全面的連接，數據打通，才能讓整個端到端的流轉效率更高。
依靠飛速發展的信息技術和網絡技術，對各行各業的現代化起著引導作用，通過信息的聯結加速了各種產業的融合。數字化物流本身就是貨運網絡的升級，一方面加強了與相關產業之間以及與政府部門之間的溝通和融合，促進了行業內外的良性發展；另一方面，供應鏈各環節緊密相連，與企業之間的供應鏈形成了和諧統一的整體，降低了整合與供應鏈的難度。
以前，傳化更多依賴于公路港的業務，而傳化過去扮演的角色更多是物流要素(倉運配)提供者，對物流服務能力建設的不足。如今，在科技的推動下，傳化也從資源提供者轉變為以供應鏈服務(倉運配)為主導的物流業務新發展方向。
伴隨著新的消費需求引導著生產經營的調整與升級，消費場景開始極度多元化，未來供應鏈的復雜性將大幅提高。不僅要求供應鏈成本能夠有效降低，而且要解決工業物料從生產端到終端采購鏈的連接問題。
供應鏈的出現，是為了面對經濟全球化時代復雜多變的市場環境，企業應對這一變化，構建供應鏈。從而提高企業經營效率，降低經營成本。并能在上下游企業之間建立成網絡組織，進一步優化企業內部業務流程，從而提高企業的盈利能力和抗風險能力。
物聯網、區塊鏈、大數據等數字化技術，更深層次融入產業鏈供應鏈。通過供應鏈金融創新實踐，產業數字化深刻改造了供應鏈融資模式，重塑了供應鏈網絡和數據智能相結合的供應鏈金融生態。
今后物流行業的新技術發展，不僅會帶來現有的數字化，還將不斷地向智慧、智能化方向發展，未來也期待著創造新一代物流要素，帶來全新的商業模式。
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