世界最大海運保險機構挪威Gard保賠協會首席執行官Rolf Thore Roppestad近日在接受航運媒體航運觀察時悲觀的預測表示，由于Omicron等變種病毒的廣泛傳播，2022年海員在健康方面的安全問題將尤其需要引起關注，船東公司可能也會因為海員在生病方面的開支在明年出現大幅的增長。

Rolf Thore Roppestad表示，“新冠病毒目前仍在對航運業的正常運行以及給海員的身體健康帶來負面影響。2022年，航運業還必須為船員可能因此所產生的疾病帶來的相對較高的賠償做好準備。”

Rolf Thore Roppestad介紹到，“對于海運保險行業來講，2021年是艱難的一年，本財年將于2月份結束，而Gard剛剛結束了第三季度。 到目前為止，本財年的形勢與前一年一樣嚴峻。”

Gard方面表示，目前正在密切關注高傳染性的變種病毒可能帶來的影響。雖然該機構預計到2022年感染人數將比2021年減少一半，但該機構同樣同樣也認為新冠肺炎疫情還遠未結束。  

該機構表示，“尤其是，我們預計，因為新冠病毒所直接導致的海員出現疾病的數量可能會增加。”

Roppestad就表示，“我擔心歐米克隆現在可能會導致與疾病直接相關的損害再次增加。雖然在規劃明年時，我們預計2022年的病例數量將比2021年減少一半左右。但這些只是假設。”

紛紛上漲保險費用

今年，全球知名的保賠協會相繼表示，要求在2022年保險年度上調會費。

近日，國際保賠集團近期已完成了2022/23保險年度再保險續轉談判，基于賠付記錄和市場狀況的惡化，保賠集團決定對船東提高續保費率。

Skuld保賠協會首席執行官St?le Hansen近日就費率的普調解釋表示，“過去一年，會費的調整不足以抵消將不斷上升的索賠成本。”

雖然Gard方面目前并沒有設定一個明確的會費級保費上調的比例，但是該公司也表示2022年的相關保險費用還是會提高的，雖然上調的幅度可能會相對更溫和。”

Roppestad表示，雖然我們比大多數的同行業績都要好，這意味著我們可能在2022年2月20續保的時候會收取相對更低會費，我們雖然沒有設定一個普調比例，但是我們會對我們的會員和客戶進行單獨的評估。但總的來說,我們預計我們的會費和保費收取也將出現個位數的提升,大約在7.5%左右。以彌補成本差距。”