12月30日晚間，招商局港口集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“招商港口”，001872）發(fā)布公告稱，招商港口與招商局（遼寧）港口發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱“招商局遼寧”）于2021年12月30日簽署《招商局港口集團(tuán)股份有限公司與招商局（遼寧）港口發(fā)展有限公司關(guān)于遼寧港口集團(tuán)有限公司之股份托管協(xié)議之終止協(xié)議》（簡(jiǎn)稱“《終止協(xié)議》”），約定解除招商局遼寧將其持有的遼寧港口集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“遼寧港口集團(tuán)”）的49.9%股權(quán)委托給公司管理（簡(jiǎn)稱“本次托管”）的托管事項(xiàng)，并自2022年1月1日起終止本次托管相關(guān)協(xié)議，公司屆時(shí)將不再受托管理遼寧港口集團(tuán)。公告摘要如下：

一、 關(guān)于托管相關(guān)事項(xiàng)

2018年12月13日，招商港口第九屆董事會(huì)2018年度第十次臨時(shí)會(huì)議審議通過，《關(guān)于公司與招商局（遼寧）港口發(fā)展有限公司簽署<關(guān)于遼寧港口集團(tuán)有限公司之股權(quán)托管協(xié)議>的議案》 ，同日，招商港口與招商局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“招商局集團(tuán)”）的間接全資子公司招商局遼寧簽署《關(guān)于遼寧港口集團(tuán)有限公司之股權(quán)托管協(xié)議》。具體詳見2018年12月14日招商港口在巨潮資訊網(wǎng)上披露的《關(guān)于與招商局（遼寧）港口發(fā)展有限公司簽署<關(guān)于遼寧港口集團(tuán)有限公司之股權(quán)托管協(xié)議>暨關(guān)聯(lián)交易公告》（公告編號(hào)：2018—117）。雙方后于2019年3119日簽署《股權(quán)托管協(xié)議之補(bǔ)充協(xié)議》（補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議以下合稱“《股權(quán)托管協(xié)議》"） 。

二、《終止協(xié)議》主要內(nèi)容

1、招商港口和招商局遼寧同意終止本次托管，并自2022年1月1日起終止《股份托管協(xié)議》；

2、招商局遼寧根據(jù)《股份托管協(xié)議》的約定在2021年12月31日之前向招商港口支付完畢2021年度其應(yīng)承擔(dān)的托管費(fèi)用1000000元；

3、招商港口和招商局遼寧確認(rèn)任何一方在《股份托管協(xié)議》下均不存在違約情形，亦沒有應(yīng)履行而未履行的賠償義務(wù)；

4、招商港口和招商局遼寧確認(rèn)自《終止協(xié)議》生效之日起，《股份托管協(xié)議》約定的雙方的義務(wù)不再履行，雙方承諾不因此追究對(duì)方的違約責(zé)任。

自此，招商港口托管遼港集團(tuán)三年的歷史畫上了句號(hào)，回首來看，港口圈（ID:gangkouquan）認(rèn)為，從招商局集團(tuán)與遼寧省政府達(dá)成共同推進(jìn)港口資源的共識(shí)，到增資入股遼港集團(tuán)，再到招商港口托管遼港集團(tuán)，直至今日結(jié)束托管，有一條鮮明可循的邏輯。

招商局集團(tuán)參與遼寧省港口整合之初，已經(jīng)就“獲取遼港控股權(quán)”這一重要方向達(dá)成協(xié)議，與之相伴的則是道阻且長(zhǎng)的改革之路。整合之前，遼寧六個(gè)港口分工不明確、港口重復(fù)建設(shè)、經(jīng)營(yíng)同質(zhì)化、大打價(jià)格戰(zhàn)，削弱和分散了遼寧各港口的實(shí)力，外部又身處競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)日趨復(fù)雜的環(huán)渤海港口群，強(qiáng)敵環(huán)伺。內(nèi)憂外患之際，除了整合別無(wú)他法，而整合之中的種種陣痛也只有大型資本運(yùn)作的好手才能平穩(wěn)化解，這正是招商局集團(tuán)令招商港口托管遼港集團(tuán)的原因之一。

2018年12月13日，深赤灣（000022）先是更名為招商局港口集團(tuán)股份有限公司，后又托管遼寧港口集團(tuán)。深赤灣與招商局港口重組后，脫胎而出的招商港口意在成為招商局集團(tuán)港口業(yè)務(wù)板塊總部，成為港口資產(chǎn)一級(jí)資本運(yùn)作和管理平臺(tái)。

彼時(shí)遼港集團(tuán)還在襁褓之中，六大港口各自為政，招商港口則是坐擁超千億資產(chǎn)的的巨擘，在資本市場(chǎng)與企業(yè)管理上膽識(shí)與韜略并存，具備經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)與規(guī)模優(yōu)勢(shì)，是遼港集團(tuán)在資源整合、資本運(yùn)作與市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)上最好的領(lǐng)路人。有招商港口作為引路人，遼港集團(tuán)近三年來完成了五大港口的整合，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)扭虧為盈，并完成了大連港、營(yíng)口港兩家上市公司的吸收合并，遼港股份成功掛牌，交出一份令招商局集團(tuán)滿意的成績(jī)單。

另一原因則是招商港口的角色定位是統(tǒng)一歸集、統(tǒng)一整合招商局集團(tuán)旗下港口資產(chǎn)的“大將”。招商港口重鎮(zhèn)在南，遼港集團(tuán)地理在北，在遼港集團(tuán)茁壯長(zhǎng)成之前，招商局集團(tuán)南北協(xié)同的戰(zhàn)略需由成熟的經(jīng)營(yíng)者來主導(dǎo)，招商港口則當(dāng)仁不讓。在托管期間，既能讓遼港集團(tuán)加速融入招商局集團(tuán)，又為南北協(xié)同，構(gòu)建高效、穩(wěn)定的“南北互動(dòng)”物流通道抹上了潤(rùn)滑劑。

不過，招商港口托管遼港集團(tuán)也有其弊。招商局集團(tuán)入主遼港集團(tuán)后，遼港集團(tuán)與招商港口地位上理應(yīng)屬于平級(jí)單位，但在托管之下，遼港既受招商港口管轄，也需向控股股東招商局集團(tuán)匯報(bào)，平增管理決策上的層級(jí)，效率上難免會(huì)有延遲；另一方面，從某種意義來講，“托管人”對(duì)“學(xué)生”肩負(fù)監(jiān)督管理，提升學(xué)業(yè)成績(jī)的責(zé)任，但“學(xué)生”一旦長(zhǎng)成，還進(jìn)行托管，難免束手束腳，致其難以獨(dú)立行走。

風(fēng)雨三年里，碩果收成時(shí)。如今正是結(jié)束托管的良機(jī)，遼港集團(tuán)已經(jīng)“煉”成，足以成為招商港口平等的合作伙伴，在招商局集團(tuán)的大家庭里攜手并進(jìn)，誠(chéng)如招商港口的公告所言，二者可以各自繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在商務(wù)協(xié)同、管理協(xié)同、數(shù)字化協(xié)同等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同打造安全、智慧、綠色、高效的世界一流港口標(biāo)桿。同時(shí),雙方將有效利用資源，充分發(fā)揮招商局集團(tuán)旗下港口運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)南北協(xié)同，構(gòu)建高效、穩(wěn)定的“南北互動(dòng)”物流通道，實(shí)現(xiàn)雙方共同發(fā)展，為更好服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略貢獻(xiàn)港口力量。