全球最大獨(dú)立集裝箱船船東Seaspan Corporation近日為其8艘新建造集裝箱船敲定了8.38億美元貸款。
Seaspan表示,已經(jīng)與一家出口信貸機(jī)構(gòu)達(dá)成了8.38億美元貸款,將用于為4艘12000TEU和4艘15000TEU集裝箱船提供資金。這項(xiàng)交易首次結(jié)合了兩種船舶融資結(jié)構(gòu),一種是由中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司(Sinosure)支持的出口信貸機(jī)構(gòu)貸款,以及與日本租賃合同相關(guān)的售后回租安排。
Seaspan首席財(cái)務(wù)官Graham Talbot表示:“這筆融資對(duì)我們團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)及時(shí)的重大投資,在幾年的時(shí)間里打下了基礎(chǔ),但回報(bào)是一筆期限很長(zhǎng)且成本極低的融資,從建造到完工后12年。除了其他戰(zhàn)略利益外,通過(guò)此次交易,我們進(jìn)一步發(fā)展了與中信保(中國(guó)的重要合作伙伴)以及日本股權(quán)投資者的關(guān)系。”
在此次交易結(jié)束后,Seaspan現(xiàn)有70艘在建新船中已經(jīng)有60艘完成融資,鞏固了該公司的長(zhǎng)期流動(dòng)性,剩余10艘的融資預(yù)計(jì)將在年底前完成。
據(jù)了解,截止第三季度末,Seaspan手持訂單共計(jì)70艘83.9萬(wàn)TEU,包括15艘LNG動(dòng)力7000TEU船(共10.5萬(wàn)TEU,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)建造),10艘7000TEU船(共7萬(wàn)TEU,外高橋造船建造),6艘12000TEU船(共7.2萬(wàn)TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),5艘12200TEU船(共6.1萬(wàn)TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),16艘15000TEU船(共24萬(wàn)TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),10艘15000TEU雙燃料船(共15萬(wàn)TEU,三星重工建造),6艘15500TEU船(共9.3萬(wàn)TEU,滬東中華和江南造船建造)以及2艘24000TEU船(共4.8萬(wàn)TEU,揚(yáng)子江船業(yè)建造),總計(jì)達(dá)到了70艘83.9萬(wàn)TEU。
作為全球最大的獨(dú)立集裝箱船船東,Seaspan成立于2000年,總部位于香港。Seaspan公司擁有行業(yè)領(lǐng)先的船舶管理服務(wù),業(yè)務(wù)范圍主要根據(jù)長(zhǎng)期、固定費(fèi)率、定期租船的原則為世界上大型集裝箱班輪公司提供租船服務(wù)。截止目前,Seapsan的全球船隊(duì)目前運(yùn)營(yíng)著134艘船,總運(yùn)力115.68萬(wàn)TEU。待手持訂單全部交付后,Seaspan船隊(duì)運(yùn)力總計(jì)將提高到195.92萬(wàn)TEU。






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