DP World和塞內(nèi)加爾政府已經(jīng)正式啟動(dòng)了恩達(dá)亞內(nèi)（Ndayane）新港口的建設(shè)工作。這座新港口的開發(fā)投資超過10億美元，是DP World迄今為止在非洲最大的一筆港口投資，也是塞內(nèi)加爾歷史上最大的一筆私人投資。新港口距離現(xiàn)有的達(dá)喀爾港約50公里。

“發(fā)展現(xiàn)代化、高質(zhì)量的港口基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。” 薩勒總統(tǒng)說，“有了恩達(dá)亞內(nèi)港，塞內(nèi)加爾將擁有最先進(jìn)的港口基礎(chǔ)設(shè)施，這將加強(qiáng)我國(guó)作為西非主要貿(mào)易樞紐和門戶的地位；它將為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供重要的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇，創(chuàng)造就業(yè)崗位，并吸引更多的他國(guó)投資者。我們很高興將我們與DP World的合作擴(kuò)展到這個(gè)項(xiàng)目上，該項(xiàng)目已經(jīng)在達(dá)喀爾港的集裝箱碼頭的運(yùn)營(yíng)上取得了重大的成果。”

恩達(dá)內(nèi)亞港口第一階段的建設(shè)目標(biāo)包括一個(gè)擁有840米岸線的集裝箱碼頭和一條新的5公里長(zhǎng)的海上航道，可同時(shí)接收兩艘336米長(zhǎng)的船只，并能夠容納世界上最大的集裝箱船。第二階段將在原有的基礎(chǔ)上增加一個(gè)有410米岸線的集裝箱碼頭，以進(jìn)一步提高容量。與此同時(shí)，DP World還打算在港口旁邊和布萊斯-迪亞涅國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近開發(fā)一個(gè)經(jīng)濟(jì)和工業(yè)園區(qū)，創(chuàng)建一個(gè)綜合的多式聯(lián)運(yùn)、物流和工業(yè)中心。

DP World的艾哈邁德-本-蘇拉伊姆補(bǔ)充說：“今天的奠基儀式不僅標(biāo)志著建設(shè)工程的開始，同時(shí)也將薩勒總統(tǒng)的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。作為全球貿(mào)易的主要推動(dòng)者，我們將把我們所有的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)和能力帶給這個(gè)港口項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目一旦完成，將為塞內(nèi)加爾下個(gè)世紀(jì)的發(fā)展提供可靠的助力。”

此前，DP World與Emergent Cold Latin America合作開發(fā)了兩個(gè)溫控物流設(shè)施。DP World于2021年12月宣布，這些設(shè)施將在他們位于拉丁美洲的物流園區(qū)內(nèi)落地，旨在為雙方的客戶提供一個(gè)完全集成的供應(yīng)鏈解決方案。

港口圈（ID:gangkouquan)認(rèn)為，塞內(nèi)加爾位于非洲最西端，海岸線長(zhǎng)達(dá)700公里，擁有成為港口大國(guó)的潛力。塞內(nèi)加爾擁有豐富的磷酸鹽和鐵礦儲(chǔ)量，但本身第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)并不發(fā)達(dá)；通過建造新港口，開通新航道，能夠充分發(fā)揮航運(yùn)出口優(yōu)勢(shì)，提升經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，發(fā)展新型產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步有效利用現(xiàn)有自然資源，從而形成產(chǎn)業(yè)間良性循環(huán)。