DP World和塞內加爾政府已經正式啟動了恩達亞內（Ndayane）新港口的建設工作。這座新港口的開發投資超過10億美元，是DP World迄今為止在非洲最大的一筆港口投資，也是塞內加爾歷史上最大的一筆私人投資。新港口距離現有的達喀爾港約50公里。

“發展現代化、高質量的港口基礎設施對經濟發展至關重要。” 薩勒總統說，“有了恩達亞內港，塞內加爾將擁有最先進的港口基礎設施，這將加強我國作為西非主要貿易樞紐和門戶的地位；它將為當地企業提供重要的經濟機遇，創造就業崗位，并吸引更多的他國投資者。我們很高興將我們與DP World的合作擴展到這個項目上，該項目已經在達喀爾港的集裝箱碼頭的運營上取得了重大的成果。”

恩達內亞港口第一階段的建設目標包括一個擁有840米岸線的集裝箱碼頭和一條新的5公里長的海上航道，可同時接收兩艘336米長的船只，并能夠容納世界上最大的集裝箱船。第二階段將在原有的基礎上增加一個有410米岸線的集裝箱碼頭，以進一步提高容量。與此同時，DP World還打算在港口旁邊和布萊斯-迪亞涅國際機場附近開發一個經濟和工業園區，創建一個綜合的多式聯運、物流和工業中心。

DP World的艾哈邁德-本-蘇拉伊姆補充說：“今天的奠基儀式不僅標志著建設工程的開始，同時也將薩勒總統的愿景變為現實。作為全球貿易的主要推動者，我們將把我們所有的專業知識、技術和能力帶給這個港口項目，這個項目一旦完成，將為塞內加爾下個世紀的發展提供可靠的助力。”

此前，DP World與Emergent Cold Latin America合作開發了兩個溫控物流設施。DP World于2021年12月宣布，這些設施將在他們位于拉丁美洲的物流園區內落地，旨在為雙方的客戶提供一個完全集成的供應鏈解決方案。

港口圈（ID:gangkouquan)認為，塞內加爾位于非洲最西端，海岸線長達700公里，擁有成為港口大國的潛力。塞內加爾擁有豐富的磷酸鹽和鐵礦儲量，但本身第二產業和第三產業并不發達；通過建造新港口，開通新航道，能夠充分發揮航運出口優勢，提升經濟基礎，發展新型產業，進一步有效利用現有自然資源，從而形成產業間良性循環。