加州州長(zhǎng)公布了2022-23年州預(yù)算提案,其中包括對(duì)加州港口投資23億美元。洛杉磯港執(zhí)行董事GeneSeroka表示:“州長(zhǎng)為港口撥款23億美元,以解決我們供應(yīng)鏈中的瓶頸問題,推進(jìn)我們的運(yùn)輸系統(tǒng)去碳化。這些資金,加上我們自己的錢、私人投資和聯(lián)邦基建法案中港口投資,可以迅速推進(jìn)緊急項(xiàng)目的交付。”
這些項(xiàng)目包括一個(gè)貨物運(yùn)輸職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校、貨物支持設(shè)施、數(shù)字化改進(jìn)計(jì)劃、零排放設(shè)備和配套充電基礎(chǔ)設(shè)施,旨在提高運(yùn)營(yíng)效率、保持可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。
加州的23億美元港口計(jì)劃包括:
·港口基建和貨物運(yùn)輸:12億美元用于與港口有關(guān)的項(xiàng)目,這些項(xiàng)目預(yù)計(jì)將提高服務(wù)于港口和碼頭的鐵路和公路的貨物運(yùn)輸能力,包括鐵路場(chǎng)站擴(kuò)建、建設(shè)新橋以及零排放的現(xiàn)代化項(xiàng)目。
·零排放設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施。8.75億美元用于購(gòu)置零排放的港口設(shè)備、短途集卡和基建。
·職業(yè)培訓(xùn)。1.1億美元用于職業(yè)教育,保證勞動(dòng)力在面對(duì)供應(yīng)鏈中斷時(shí)的彈性,并加速零排放設(shè)備和技術(shù)的部署。
·商業(yè)駕照。4000萬(wàn)美元用于加快加州發(fā)放商業(yè)駕照。
·業(yè)務(wù)和流程改進(jìn)。為州長(zhǎng)的商業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室提供3000萬(wàn)美元,以便為港口的運(yùn)營(yíng)和流程改進(jìn)提供資金。
最后一項(xiàng)投資可能包括加強(qiáng)貨物運(yùn)輸,改善港口之間數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,旨在實(shí)現(xiàn)高效的貨物運(yùn)輸,減少擁堵,并通過提高供應(yīng)鏈效率,以增加貨運(yùn)量。




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