2022年1月17日，代表全球 80% 以上商船隊的國際航運公會 (ICS) 與國際可再生能源署 (IRENA) 簽署了合作協議，以支持全球航運業脫碳，并發揮航運業在向全球能源轉型過程中以可再生能源為基礎的作用。

兩家組織的負責人在 2022 年第十二屆 IRENA 大會上的一次會議上簽署了該伙伴關系協議。該協議將為 ICS 和 IRENA 在未來兩年內的合作提供一個框架，以協助航運業這一全球重要經濟支柱通過可再生能源技術來實現脫碳目標。該協議還將使航運業能夠與 IRENA 的 160 多個國家和地區的全球成員就可再生能源在航運脫碳中日益重要的作用以及可能衍生的相關問題進行更密切的合作。

根據協議，ICS和IRENA將定期交換與航運業相關的能源供需信息，并為各國和航運業交換有關“未來燃料”(future fules，例如綠色氫和氨)的數據。該協議特別關注確保發展中經濟體公平能源轉型的必要性，能力建設的重要作用，并促進對航運能源需求的認識。

ICS秘書長Guy Platten在談到協議時表示：“航運占全球二氧化碳排放量的近 3%，因此我們的脫碳之旅是一項巨大的挑戰。我們需要減少對為船舶提供動力的碳密集型燃料的依賴，尤其是因為在未來幾年，全球船隊將需要向世界各國運送零碳燃料。我們與 IRENA 的新戰略合作伙伴關系是確保運輸綠色燃料本身成為“綠色”的重要墊腳石。航運業必須繼續與生產者和消費者保持更緊密的聯系，以促進向零排放燃料的過渡，并且是零排放過渡解決方案的關鍵部分，而不是阻礙。”

隨著與 167 個國家政府的新接觸，ICS 希望與 IRENA 的協議將刺激各國政策決策者加大研發投資，以使零碳燃料得到廣泛的商業化。ICS 在 COP26 上曾表示，因為需要開發多種新興技術才能實現大規模部署，所以需要近 50 億美元來加速航運業研發從而實現向零碳燃料的轉變。IRENA則提出，到 2050 年轉向氫、氨、生物燃料和可再生能源電氣化等替代燃料可以減少 80% 的海上運輸排放。該協議還將看到兩個機構之間的定期磋商，以結合能力建設機會并避免資源重復。

IRENA 總干事 Francesco La Camera 表示：“全球需要采取緊急行動來加快全球能源轉型和全球經濟脫碳的步伐。國際航運是經濟的重要部門。事實上，超過 80% 的全球貿易是通過遠洋船舶實現的。然而，該行業也是脫碳最具挑戰性的行業之一。因此，航運業需要大量投資與合作，以確保為全球氣候議程做出積極貢獻。為了解決這些挑戰，我們必須繼續努力建立一個大的‘凈零聯盟’，將航運業和政策制定者團結起來。該協議是朝著這個方向邁出的又一個積極步驟。在這種伙伴關系下，IRENA 將努力尋求聯合解決方案，以克服航運業脫碳的現有挑戰。”

該備忘錄特別確定了發展中國家存在的機會，支持最近在COP26上成立的旨在推動航運業脫碳的“正義過渡海事工作組” (Just Transition Maritime Task Force)。

許多海員來自發展中國家，他們親眼目睹了氣候變化的影響。ICS 希望這些海員獲得他們需要的綠色技能，以保持全球貿易的可持續發展，并讓發展中國家能夠獲得技術和基礎設施，成為航運綠色轉型的一部分。