經(jīng)初步估算，萬海、長榮、陽明面臨的罰款分別是960萬、285萬和200萬美元。

根據(jù)韓國公平貿(mào)易委員會（KFTC）1月18日發(fā)布的聲明，由于涉嫌在韓國-東南亞航線上操縱運(yùn)價，進(jìn)行串謀，KFTC將對12家韓國國內(nèi)班輪公司和11家外國班輪公司處以罰款，合計約8070萬美元。

臺灣三大船公司萬海航運(yùn)、長榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)均在處罰之列，這三家公司也第一時間就此發(fā)布了公告。

1月18日當(dāng)日，萬海航運(yùn)發(fā)布公告正式回應(yīng)此事，稱將面臨約960萬美元的罰款，不過，這一罰款對萬海的運(yùn)營和財務(wù)沒有重大影響。

同日，臺灣最大的班輪公司長榮海運(yùn)也發(fā)布公告表示，經(jīng)初步估算，該公司面臨的處罰約為285萬美元。

但截至目前，長榮尚未收到KFTC的正式處罰通知，其表示，將在收到正式通知后，再做進(jìn)一步評論。

陽明海運(yùn)也在公告中表示，該公司已被處以約200萬美元的罰款。

陽明總經(jīng)理杜書勤進(jìn)一步稱：“陽明已聘請律師維護(hù)權(quán)益，處罰對我們的財務(wù)狀況沒有產(chǎn)生重大影響。”同時，陽明正在與律師討論，在收到正式裁決后的后續(xù)措施。

另有媒體報道稱，針對這一指控和罰款，陽明海運(yùn)將考慮依法上訴。

此外，韓國船東協(xié)會表示，對KFTC的做法深表失望，同時認(rèn)為韓國相關(guān)監(jiān)管法律存在“程序上的缺陷”，并因此“將無辜的班輪公司打上了串謀的烙印”。因此，韓國船東協(xié)會計劃對政府的這一決定提起行政訴訟。

韓國國會相關(guān)機(jī)構(gòu)也表示，KFTC的決定可能導(dǎo)致經(jīng)營狀況不佳的班輪公司破產(chǎn)，這些公司可能不得不出售船舶等資產(chǎn)來支付罰款，因此，將盡一切努力取消這一處罰。