船公司Matson美森表示，由于跨太平洋集裝箱航運服務的強勁需求和運價以及從中國到美國西海岸的運輸加快，其2021年第四季度的凈收入將比去年同期高出四倍以上。

美森昨天公布了第四季度的初步業績，該公司表示，預計凈收入將在3.652億至3.824億美元之間，高于2020年第四季度的8560萬美元。其海運部門領漲，該部門的營業收入預計為4.45億至4.55億美元，較2020年第四季度增長五倍。

美森在2021年第二季度的凈收入幾乎實現了同樣的增幅，因為它增派了船舶將貨物從中國運到美國西海岸。

美森首席執行官Matt Cox在一份聲明中表示，對電子商務和服裝運輸等領域的快速貨運服務的需求推動了這一結果。

美森表示，其第四季度在中國的集裝箱運量比去年同期增長了近33%，這轉化為運量約為53600FEU。雖然增長率很高，但其數量基數較小。根據PIERS的數據，2021年美國從中國的進口總量同比增長了14.8%，達到1190萬TEU。

Matt Cox說：“由于消費趨勢持續上升、美國國內供應鏈限制以及庫存補充，供應鏈擁堵仍然是跨太平洋貿易航線當前面臨的問題。到2022年，我們預計這些條件至少在10月份的旺季期間將基本保持不變，并預計今年大部分時間里對我們中國航線服務的需求將增加。”

2021年，美森推出了其第三條從中國到美國西海岸的快速運輸服務。該航運公司還在2020年開通了永久的長灘直航快速運輸服務。