春節(jié)將至,搶購火車票成為大家關(guān)注的焦點。現(xiàn)在的火車票分很多檔次,商務(wù)座、一等座、二等座、軟臥、硬臥、軟座、硬座、無座等。航空公司的票價一般分為三個等級:頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙。不僅船艙分等級,貨艙也分等級。將給不了解貨艙的朋友介紹飛機貨艙的等級和大致方向。
民用航空法規(guī)《運輸飛機適航標(biāo)準(zhǔn)》(CCAR-25-R4)規(guī)定了運輸飛機的適航標(biāo)準(zhǔn),將貨艙分為A、B、C、e四個等級,要求每一個不搭載乘務(wù)人員或乘客的貨艙和行李艙必須滿足標(biāo)準(zhǔn)中貨艙等級要求之一。

a類貨艙或行李艙是指符合下列條件的貨艙:
(1)船員在工作崗位上容易發(fā)現(xiàn)火災(zāi);
(2)飛行過程中容易接近客艙的各個部位。
A類貨艙一般為小型貨艙,可能位于駕駛艙與客艙之間,也可能位于飛機上廚房區(qū)附近,也可能位于飛機后部。
b類貨艙或行李艙是指符合下列條件的貨艙:
(1)有足夠的通道,使機組人員在飛行中能夠攜帶手提式滅火器有效地到達機艙的任何部分;
(2)使用通道時,不得有危險量的煙霧、火焰或滅火劑進入任何有機組人員或乘客的艙室;
(3)有經(jīng)批準(zhǔn)的獨立煙霧探測器或火災(zāi)探測器系統(tǒng),可在飛行員或飛行工程師的工作位置發(fā)出警告。
乙類貨艙通常比甲類貨艙大得多,可能位于遠離駕駛艙的地方。
c類貨艙或行李艙是指不符合a類和b類要求的貨艙,但應(yīng)符合下列條件:
(1)有經(jīng)批準(zhǔn)的獨立煙霧探測器或火災(zāi)探測器系統(tǒng),能在駕駛員或飛行工程師的工作位置發(fā)出警告;
(2)有經(jīng)批準(zhǔn)的固定滅火系統(tǒng),可從飛行員或飛行工程師的工作位置操作;
(3)有措施防止危險數(shù)量的煙霧、火焰或滅火劑進入任何有船員或乘客的艙室;
(4)有控制艙內(nèi)通風(fēng)和排氣的措施,使所用滅火劑能抑制艙內(nèi)任何可能發(fā)生的火災(zāi)。
丙類貨艙的容積通常大于甲類或乙類,這類貨艙一般位于寬體飛機的甲板下。丙類貨艙可以有兩個滅火系統(tǒng),這樣第二個滅火系統(tǒng)可以在第一個滅火系統(tǒng)初步控制火勢后,再次滅火。
e類貨艙是指飛機上僅用于裝載并滿足下列條件的艙室:
(1)有經(jīng)批準(zhǔn)的獨立煙霧探測器或火災(zāi)探測器系統(tǒng),能在駕駛員或飛行工程師的工作位置發(fā)出警告;
(2)有切斷進入或進入貨艙的通風(fēng)氣流的措施,且這些措施的控制裝置可供機組人員在客艙內(nèi)接近;
(3)有防止危險煙霧、火焰或有毒氣體進入駕駛艙的措施;
(4)在任何裝載條件下,所需的機組緊急出口都是可進入的。
E類貨艙通常由貨機的整個主艙組成。同時配有C級下層貨艙。
常規(guī)客機通常在艙底裝有C級貨艙。深航現(xiàn)有客機的腹艙都是C級貨艙,可以運輸危險品。






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