近日，自河北疫情發酵以來有關疫情的消息不斷刺激大眾的神經，使得大家再度繃緊，每天都有新的地區升級為中高風險地區。

1月13日，河北省新增81例本地新型冠狀病毒肺炎確診病例。截至1月13日24時，河北省現有本地確診病例463例（重型16例、普通型410例、輕型37例）、境外輸入確診病例2例（普通型）。

由于天津的地理位置特殊又被河北省包圍且現在恰逢臨近春節，現在進出天津、河北省均有檢查卡口，且冀A、B牌照的車輛不允許進出天津。

其他牌照的司機必須做核酸檢測，且核酸檢測結果僅3天有效期，由于來回接受檢查，司機堵在路上的時間每天至少需要花費8個小時以上的等待。

據悉此地集港運輸已接近癱瘓，并且天津港集裝箱10號開始換單費每個箱子上漲40元，運抵將無底線上漲，且各堆場已經開始不接收運抵箱。

從1月12日開始，大批量貨柜很難運出，有少量箱子的必須提早通知，看情況安排車輛，現在已經接近無車、無司機的可用狀態。

另LNG的車天然氣漲到11元一公斤，天然氣車都已停運，天津港的司機都是河北、河南、山東附近鄉村的司機。各地鄉村均已開始封村，司機必須在15號之前回家，將造成天津港僅余不到百分之三十的司機能夠堅持運輸。

此外，市場上運輸費用已經全面上調，并且每天價格不同，為了能正常派車實現客戶貨物發運，請告知客戶提前做好隨時漲價、停運的心理準備，奔波在外實屬不易，這時候能出運的司機師傅也是逆行者，也請大家此刻能夠相互體諒。

如在該港口有業務往來的貨代、外貿人們，請互相轉發此文章，時刻關注天津港狀態。