據(jù)悉，美國聯(lián)合包裹（UPS）已同意以8億美元的價格將其貨運(yùn)部門UPS Freight出售給加拿大運(yùn)輸和物流運(yùn)營商TFI International。

 

卡車載重和卡車少于卡車載重（LTL）部門的交易包括一個條款，根據(jù)該條款，UPS Freight將繼續(xù)使用UPS的國內(nèi)包裹網(wǎng)絡(luò)來完成五年內(nèi)的貨運(yùn)。

 

TFI表示，作為新組建的TForce Freight部門的一部分，LTL業(yè)務(wù)將繼續(xù)“獨立運(yùn)營”，而卡車業(yè)務(wù)將被并入其現(xiàn)有的卡車業(yè)務(wù)部門。

 

 

 

 

TFI International董事長、總裁兼首席執(zhí)行官Alain Bédard表示：“我們很高興宣布這一具有高度戰(zhàn)略意義的交易，這將加強(qiáng)我們?yōu)榭蛻籼峁┑姆?wù)以及我們與UPS的長期合作關(guān)系。”

 

“我們的戰(zhàn)略是經(jīng)營獨立的業(yè)務(wù)部門和高度的問責(zé)制，這非常適合利用UPS Freight的優(yōu)勢，并隨著時間的推移提高利潤。

 

“我們還期待為加拿大的UPS提供擴(kuò)展的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)機(jī)會。這項交易是“雙贏”的，這使TFI可以繼續(xù)在美國的戰(zhàn)略擴(kuò)張，并與UPS的‘Better not Bigger’’的戰(zhàn)略定位保持一致。”

 

 

 

 

UPS Freight去年的估計收入約為30億美元，由于UPS面臨5億美元的減值支出，這將打擊其未調(diào)整利潤，因此有望實現(xiàn)收支平衡。

 

UPS表示，此次出售是在整個集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略性審查以提高利潤率之后進(jìn)行的。

 

UPS首席執(zhí)行官CarolTomé表示：“我們對UPS的未來以及為UPS和UPS Freight創(chuàng)造的機(jī)遇感到興奮。該協(xié)議使UPS可以更加專注于為客戶創(chuàng)造最大價值的業(yè)務(wù)核心部分。”

 

UPS Freight擁有約14,500名員工，其中80％為全職員工，擁有197個配送設(shè)施，以及6,340輛拖拉機(jī)和23,400輛拖車。