延續(xù)1月的良好開(kāi)局，日本船企2月接單量持續(xù)上升，同比增長(zhǎng)46.1%。

3月10日，日本船舶出口商協(xié)會(huì)（JSEA）發(fā)布了日本船企2021年2月接單量的最新數(shù)據(jù)。今年2月，日本船企接單量為19艘97.144萬(wàn)GT，比去年同期增加了46.1%。

根據(jù)JSEA的數(shù)據(jù)，2月日本船企接獲的19艘新船訂單包括5艘貨船、9艘散貨船和5艘油船。其中，5艘貨船分別為4艘集裝箱船和1艘雜貨船，總計(jì)28.904萬(wàn)GT；9艘散貨船分別為1艘靈便型、5艘大靈便型、2艘巴拿馬型和1艘好昂較小，總計(jì)37.82萬(wàn)GT；5艘油船分別為1艘VLCC、1艘LPG船和3艘成品油船，總計(jì)30.42萬(wàn)GT。

今年前2個(gè)月，日本船企總體接單量達(dá)到了50艘，約218萬(wàn)GT，包括23艘貨船、21艘散貨船和6艘油船，接單量同比增長(zhǎng)54.6%。

雖然接單表現(xiàn)有所好轉(zhuǎn)，但JSEA認(rèn)為，這只是短暫的恢復(fù)，目前新冠疫情擴(kuò)散對(duì)日本造船業(yè)的不利影響仍在繼續(xù)。

截止2月底，日本船企手持訂單量總計(jì)309艘1504萬(wàn)GT，相比1月底的1475萬(wàn)GT繼續(xù)提高，但仍處于校對(duì)水平。以2020年日本船企新造船完工量1123萬(wàn)GT計(jì)算，目前日本船企手持訂單量?jī)H相當(dāng)于1.3年的工作量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正常水平的2年期。