據外媒報道，亞馬遜于1月5日宣布將從達美航空和加拿大西捷航空購買11架飛機來加快貨物交付，這筆交易也標志著亞馬遜首次購買波音767-300飛機，預計到明年年底將有85架飛機進行貨物配送。

據了解，亞馬遜在2020年不斷擴展飛機數量來應對激增的訂單。亞馬遜航空在2020年6月份曾表示飛機數量約為70架。亞馬遜全球航空公司副總裁莎拉·羅德斯(Sarah Rhoads)表示，亞馬遜不斷增長的機隊中既包括租賃飛機，也有自營飛機。

報道顯示，據估計，未來7-8年內，亞馬遜的飛機數量將擴充至200余架，其規模將接近UPS。根據資料，聯邦快遞飛機數量為463架，UPS為275架，而DHL為77架。

為了追趕對手，亞馬遜投資15億美元在美國肯塔基州北部建立航空中心，該中心預計2021年投入使用。按照設計，肯塔基航空中心可以容納100架亞馬遜貨機，預計每天可以處理200趟貨運航班。

據悉，亞馬遜自2015年以來一直在建設自己的貨運網絡。這項戰略有幾方面目的，一方面亞馬遜可以對航空物流有更大的控制權，同時也讓該公司有機會與聯邦快遞和UPS在第三方航空貨運領域展開競爭。

亞馬遜Air過去幾年一直保持低調。此前亞馬遜計劃在2019年和2020年再增加10架飛機，而這些飛機將租賃自阿特拉斯航空的競爭對手Air Transportation Services Group。值得注意的是，亞馬遜持有這兩家公司的股份。