打造服務一體化的現代空運物流服務商
公司已逐步形成了完善的航空快遞貨運服務網絡架構
提供全方位的海運、空運、快遞、亞馬遜FBA一站式門對門服務
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哪些綠色走廊在減少船舶排放方面最有希望?
隨著COP26綠色航運走廊計劃—TheClydebankDeclarationforCleanShippingCorridors—的提出,由全球海事論壇(GlobalMaritimeForum)領導的零排放聯盟(GettingtoZeroCoalition)發布了一份對最佳路線...
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供不應求長達6個季度,但明年年初石油價格或將回落
美國能源信息署(EIA)在其最新的能源短期展望報告中表示,在2022年第一季度石油供需達到相對平衡之前,石油需求將連續第六個季度大于供給,未來幾個月價格仍會上...
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今年,那些瘋狂買船的+那些瘋狂拆分的船東公司
全球的船東可能每時每刻都在分析,“我的船隊應該是純粹型的—油輪、集裝箱船、干散貨船或天然氣運輸船只要一樣,還是應該像老牌的私人船東一樣組建成混合型的呢...
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達飛CEO宣布發年終獎!航運部門員工和海員每人8周工資
此外,從2022年1月1日起,達飛員工的實際基本工資(realbasesalaries)將增加2%。日前,達飛集團董事長兼首席執行官魯道夫·薩德,在致員工的一封信中宣布,將向航運部門...
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歐門集團投資10.79億,啟動威廉港集裝箱碼頭自動化升級項目
歐門集團威廉港集裝箱碼頭(CTW)計劃在未來幾年內將其集裝箱業務從人工轉換為自動化系統。相關的自動化項目將于2022年1月開工,該項目在未來三年的投資額約為1.5億...
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又一船公司嚴查危險品瞞報、漏報、誤報
近期多地連續發生危險品漏報事件,主要由于起運港和目的港對部分危險品的界定范圍不同。近段時間,部分船公司也加強了對危險品貨物的管理。12月16日,韓新海運(...
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航運企業未來會變成怎樣?
數字化與脫碳化作為航運業的結構性轉向趨勢,要求下一代行業領導者們改寫規則,重新設計全球海運供應鏈。幾位行業領軍人物稱,規模化和透明化是大勢所趨,勞氏日...
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未來10年,航運業亟需解決這19個問題!(人才、脫碳、網絡安全......
根據最新的全球海洋問題調查報告(GlobalMaritimeIssues),環境問題將成為未來十年中對全球航運業影響最大的問題。盡管在過去的18個月中,新冠肺炎疫情導致供應鏈、海...
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