打造服務一體化的現代空運物流服務商
公司已逐步形成了完善的航空快遞貨運服務網絡架構
提供全方位的海運、空運、快遞、亞馬遜FBA一站式門對門服務
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抑制運力以推高運價?這不是事實!
到目前為止,2021年第二季度取消的航次非常少,而2020年第二季度取消的航次占計劃航次數量的14.7%。 eeSea首席執行官Simon Sundboell表示: 去年上半年疫情席卷全球,運量大...
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這些港口請注意,渤海黃海海冰冰情或將達到警報標準
6日從自然資源部國家海洋環境預報中心了解到,受持續低溫影響,2020年12月底到2021年1月初,渤、黃海海冰冰情快速發展,遼東灣海冰范圍從10海里左右快速增長到40海里...
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注意!多航線多艘船舶改變航程,上海、寧波、深圳、大連被跳港!跳
據悉,跳港、航程改變、臨時取消港口停靠正在取代停航,成為2021年托運人面臨的新挑戰。 今年農歷春節航運公司宣布的停航已經比往年大幅減少,但是跳港和改變航程...
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美西港口擁堵加劇,貨物堆積延遲交付,貨船排隊長達兩周待泊
據悉,大量船舶在美西港口等待靠泊,由于擁堵情況加劇,內陸供應鏈運輸緊張,碼頭集裝箱不能及時運走,抵達洛杉磯和長灘港的船舶,平均等待時間預計增加至兩周左...
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聯合國發布《2020全球海運發展評述報告》,這6件事你要知道日前,聯合
日前,聯合國貿易和發展會議 (UNCTAD)發布了《2020全球海運發展評述報告》(以下簡稱報告)。 報告認為,全球海運業目前正處于發展的關鍵時期,不僅需面對新冠肺炎疫...
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VesselsValue說:"船舶大型化, 可能到頭了"
根據VesselsValue(簡稱VV)最近所發布的報告顯示,隨著航運需求的增長,造船技術提升,及集裝箱定期航線公司對規模效應及單位運輸成本的考量,最近船舶大型化趨勢更...
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無視現有合同,提出不合理訂艙要求…歐洲貨主和貨代呼吁歐盟干預過
呼吁聲越來越多,越來越烈了 近幾個月集裝箱市場的火熱,全航線運價大幅飆升,業內人早已目睹,繼中國約談船公司、中國兩大協會呼吁商務部對船公司亂漲價亂收費...
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今年蘇伊士運河不漲價!
24000TEU集裝箱船通過蘇伊士運河 來源:seatrade-maritime.com 據美國《海事執行》雜志網站1月4日報道,蘇伊士運河管理局日前公布了其2020年運營報告,2020年全年蘇伊士運河通...
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